Tasauspyörästö pyörittää samalla “akselilla” olevia pyöriä siten, että kumpikaan ei luista mutkissa. Käytännössä taka-vetoisessa autossa vetää yksi pyörä. Samaten etuvetoisessa. Siitä enemmän ja kuvia myöhemmin. WIMP:ssä nätti video aiheesta (n. 3:40 alkaen alkaa tasauspyörästö) http://www.wimp.com/differentialgear/   Tasauspyörästön lukko pakottaa molemmat renkaat … Continue reading →